探岳和自由光 誰能讓雨季出行更美好?

[提要]七月,該有的景色都已長成,該出發的心情也蠢蠢欲動。城里的夏天太熱!那就帶上家人去山林走走,享受山林涼爽的風,在最洋氣的云端帳篷營地,開一場仲夏夜的自然派對。 全家出行,一輛靠譜的車...

七月,該有的景色都已長成,該出發的心情也蠢蠢欲動。城里的夏天太熱!那就帶上家人去山林走走,享受山林涼爽的風,在最洋氣的云端帳篷營地,開一場仲夏夜的自然派對。 全家出行,一輛靠譜的車,這時候就顯得十分重要。而目前市場上最熱門且靠譜的SUV當數探岳和Jeep自由光了,假如要在這兩車中二選一,你會選擇哪一輛作為出行座駕呢?它倆誰才是最佳出游座駕?

探岳和自由光 誰能讓雨季出行更美好?

動力要足夠,出行隨時有

俗話說動力就像存款,平時看不出,但關鍵時刻你得有。特別是行駛在山林之間,頻繁走走停停、滿載或爬坡的用車場景比較多,此時就特別考驗整個動力系統的表現,不僅要足夠有底氣,還要足夠穩定可靠。探岳和自由光的入門車型搭配的分別是1.4T和2.0L自然吸氣發動機,排量和發動機類型都不一樣,我們在此暫不深入討論。重點來看兩車的2.0T車型,排量相同,都有高低功率版本之分,而且各款車型的價格重合度非常高,所以更具可比性。

探岳和自由光 誰能讓雨季出行更美好?

探岳2.0T低功率版本搭載的是大眾的第三代EA888系列的直噴渦輪增壓高功率發動機,相比上一代,在輕量化、燃油經濟性、穩定性方面有了改進,最大功率137kw,最大扭矩320N·m。高功率版本在功率和扭矩值上,都有不錯提升,最大功率為162kw,最大扭矩350N·m。在眾多同級車型中,探岳的表現處于中上水平。傳動方面全系都采用了7擋雙離合變速箱,不過1.4T車型為干式雙離合變速箱,只有2.0T才配備濕式雙離合變速箱。雖然雙離合變速箱在傳動效率上有著不錯的表現,但在頻繁地走走停停用車場景下,容易產生過熱的問題,這是不爭的事實。

探岳和自由光 誰能讓雨季出行更美好?

Jeep自由光搭載的一款代號為GME-T4 的2.0T發動機,值得一提的是這款發動機跟Jeep明星車型牧馬人上搭載的為同一款發動機。參數方面,Jeep自由光2.0T低功率版本最大功率就已經達到了172kw,比探岳的高功率版本發動機參數還高了10kw,最大扭矩350N·m和探岳高功率版本齊平。而其高功率版本最大功率高達195kw,最大扭矩更是到達了驚人的400N·m。這樣的動力表現不僅是同級中2.0T最佳動力表現,也是可以說是目前整個車市中最強的2.0T發動機。傳動方面,自由光全系搭載的是ZF采埃孚進口9AT變速箱,相比探岳得雙離合變速箱,ZF采埃孚9AT具有換擋邏輯更強、承載能力大、起步更穩健有力、加速更平順、不易過熱的明顯優勢。

夏季雨漫漫,智能四驅讓自駕更安全

炎熱的夏季,除了高溫還有瓢潑大雨,雨天的山林,路況不好,有不少泥濘的道路。打滑、空轉這是讓很多車主"欲斷魂"的一件事,車子具備四驅能力無疑是一粒"安心"丸。探岳的四驅車型配備的大眾4MOTION四驅系統,用的是博格華納的第五代瀚德Haldex全時四驅,這套四驅系統與途觀L上的那套是一樣的。這套四驅結構本身跟同級常見的適時四驅沒有區別,依靠一組電控多片離合器式限滑差速器,進行軸間的動力分配,輪間則是靠電子限滑來控制。只有電子限滑而沒有配備中央差速器鎖止功能的全時四驅,脫困能力與常規適時四驅并無區別。但全時四驅相對于適時四驅有一個先天的劣勢,那便是在日常行駛中時時刻刻都是四輪驅動,油耗要比可以在四驅和兩驅之間切換的適時四驅更高。

探岳和自由光 誰能讓雨季出行更美好?

全新Jeep自由光配備的是適時四驅,但它身上這套四驅系統與市面上常見適時四驅有著天壤之別。市面上的適時四驅系統目前都無法真正做到從機械結構上純兩驅行駛,兩驅模式的時候,都要帶著后軸空轉做無用功。而Jeep自由光身上的適時四驅是Jeep最新研發的新一代輕量化Active Drive®智能四驅系統,擁有業界首創的后軸智能分離技術(Rear Axle Disconnect),真正做到了兩驅模式時不帶后軸空轉,能節省3%-4%油耗。除此之外,這套四驅系統的智能化表現也是業界首創。在17種日常城市駕駛情形下,無論是因為天氣原因,道路狀況,抑或駕駛行為的變化,系統在0.2秒之內,會由兩驅自動無縫切換為四驅,并實時動態分配扭矩,提升抓地力。清明時節出行可以非常好的感知其智能功底,比如天氣氣溫低于2攝氏度時,雨天路滑、雨刮中速工作,便會自動切換四驅模式;但檢測到道路顛簸、坡路、彎道、路面附著力低時也會自動切換四驅;而當車子駛離了這些需要四驅提升抓地力以及安全性的環境后,其便會自行切換為兩驅模式,舒心省油。

在之前專業媒體對比測評過程中,探岳和自由光都能通過滑輪組的測試,但自由光的電子限滑系統響應要比探岳更及時更快,通過滑輪組的過程更加流暢。

舒適出行,全家舒心

帶著家人出游,那么一路舒適的乘坐體驗也是愉快出游的重要組成部分。車子的空間、座椅表現,是決定乘坐體驗感的最直觀因素。

探岳和自由光 誰能讓雨季出行更美好?

車身尺寸方面,自由光長寬高分別為4669/1865/1691mm,探岳長寬高分別為4589/1860/1660mm,自由光的整體空間表現要好于探岳。而座椅方面,自由光的座椅得厚度要比探岳有著明顯優勢,舒適感更強。特別是后排,自由光座椅寬度比探岳整整多出了107mm,即使并排坐三個成年人,也不會有肩擠肩的尷尬。另外后排座椅寬度自由光達到了441mm,比探岳多了14mm,對腿部有更好的支撐,長途乘坐不易累。

探岳和自由光 誰能讓雨季出行更美好?

自駕游行李多,特別是野外露營,帳篷這個大物件更是少不了。要想放下這么多行李,一個能"裝"的后備箱必不可少。探岳和自由光誰更能勝任這個任務呢?探岳受制于車身尺寸,后備廂容積只有506L,而自由光得益于較大的三圍尺寸,后備廂容積達到了737L,優勢十分明顯。

總結:

總之,通過上述對比,無論是動力、全路況能力,還是乘坐的舒適性,Jeep自由光的表現都是可圈可點的。在這天氣陰晴不定,時而陽光明媚時而傾盆大雨的夏季出游,首選還是Jeep自由光。


(正文已結束)

免責聲明及提醒:此文內容為本網所轉載企業宣傳資訊,該相關信息僅為宣傳及傳遞更多信息之目的,不代表本網站觀點,文章真實性請瀏覽者慎重核實!任何投資加盟均有風險,提醒廣大民眾投資需謹慎!

[責任編輯:包柱紅]
網絡熱門評論 探岳和自由光 誰能讓雨季出行更美好?
    百度網友:忘了愛° Toro
    評論:長大成人這件事最恐怖的地方之一,在于,你或許會變成自己曾經最看不起的那種人。

    搜狐網友:渲染那份寂寞
    評論:我也想做一個優雅的淑女,是生活把老娘逼成了潑婦.

    天貓網友:想哭卻無淚
    評論:每當我找到了成功的鑰匙,就有人把鎖給換了。

    騰訊網友:經年°reminis
    評論:我愿意為你摘一顆星,只要你借給我足夠高的椅子。

    網易網友:Curtain 私念
    評論:虎落平陽被犬欺、落配鳳凰不如雞 。

    淘寶網友:執念/173yeah°
    評論:在混亂中成長;在成長中亂混。

返回首頁
Copyright.2002-2015 秦皇島熱線版權所有 本網拒絕一切非法行為 歡迎監督舉報 如有錯誤信息 歡迎糾正
网络麻将群违法案例
炒股怎么网上开户 排列五app安卓下载 股票涨跌的原理 pk10永久可用出号公式 飞艇计划软件 官网 双色球吧 今日头条极速版赚钱太慢了 吉林十一选五前三走势图表 香港五分彩可靠吗